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有这样的想象，因为一节电池电量比较低，我们可以把两个甚至更多的电池串联起来用，这是可以理解的，也是众所周知的，但是如果一台抽油泵不够抽，可不可以把两个串起来一起用？这样可不以呢，现在有了答案，通过串联起来，新的技术，从而提高整个能效，节约了能源，新的技术代表新的生产力，而整个国民经济也会跟着发展，这有点扯远了，一句话：串联水泵提高能将。
科学家们采用双泵并联结构，配套泵下加重防弯、工艺参数优化、防腐防偏磨等技术，实现了在不增大抽油泵外径及低冲次条件下提高排液量，可以替代绝大多数电泵生产，不仅满足了节能降耗的生产需要，而且在国内首次实现了小套管内有杆泵的大排量举升。以上是由胜利双泵合一来实现的，所以的技术参数都是他们提供的。下面跟大家说说如何检查汽车的火花塞：
首先是要拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。在这之后就是检查了，一个个的来细细的看看。
具体事项为：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0。7-0。9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。
然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。 最后还要对火花塞进行清洁，存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。把水泵一个个的串联起来，不仅可以加大功能与效率，而且还能节约能效，一箭双雕哟。 | |
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